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近十年后，丰田面向东盟地区推出的最小掀背车终于进行了全面改款。

丰田尼西亚正式举行了全新Agya/Wigo的全球首发。制造商表示，第二代车型采用新平台和一系列附加功能，是一款专为刺激而设计的城市汽车。

虽然我们还没有全新Agya/Wigo的官方尺寸，但掀背车明显比其前身更大，部分原因是它由相同的DaihatsuNewGlobalArchitecture(DNGA)平台支撑Avanza/Veloz、Raize和即将推出的Vios。

就其外观而言，带有窄头灯的激进前端让人想起Raize跨界车，但全新的Wigo以拥有大格栅而与众不同。另一方面，后部有明显更大的窗户和重塑的尾灯。

在内部，在Raize、Avanza和全新Vios上发现的熟悉的仪表板设计也适用于全新的Agya/Wigo。它有自己的数字A/C单元，而发动机启动/停止按钮和数字仪表盘可能会保留给更高版本。

动力总成方面，最大的变化在于全新Agya/Wigo的变速箱选择。全新的Agya/Wigo现在配备D-CVT，而不是传统的4速汽车，以改善油耗、加速和改进。官方尚未公布动力数据，但根据现场首映，全新的Agya/Wigo发动机拥有更大的扭矩和马力。

全新Agya/Wigo的另一个新成员是GRSport变体，它具有不同外观的保险杠设计、独特的车轮和双色调油漆方案。与其他GRSport车型一样，我们也可以期待全新的Agya/Wigo在内饰上配备特殊的GR钻头。

ASEANNCAP已经在最新的测试中认定全新的Agya/Wigo(以PeroduaAxia命名)值得五颗星中的四颗星，因此预计新款掀背车将成为同类产品中最安全的车型之一。

随着Agya/Wigo掀背车之后马来西亚的Perodua品牌即将推出，我们可以期待更多细节的到来，反过来，一旦第二代车型最终抵达该国，我们就会有更多期待。