它凭什么再造3个“京东”?-环球快报
为什么有人会说今年618的“主角”是京东?
大家看看这惊人的战绩就知道了!618活动刚开启10分钟,破亿的品牌数量就同比增加了23%,近五成中小商家成交额增长超200%。而且在前一天,也就是6月17日的晚上,8点刚过不到10分钟,就已经有三成的国产品牌成交额同比增长100%。
京东618,可以说是再创新记录。而在这天,也迎来了京东成立的20周年。在这个特别的日子,京东集团CEO许冉就发布了下一个20年的目标。
(相关资料图)
这听下来有网友就说了“京东是在画饼吧?”“真有这么厉害?”
真不是我吹哈!人家真有这个实力,从中关村一家初创公司到年收入过万亿元的世界500强,京东这条路走的还是蛮扎实。2021年中国民营企业500强中,京东就以9515.92亿的营收稳居榜首,2022年净收入实现破万亿元。
那这个“35711”发布出来,意味着什么?我来给大家一一解读背后的信号哈,从“3”来看,意味着京东要再造3个“京东”出来,那对整个行业来说都是非常轰动的事情;从“5”来看,目前挤进世界500强的中国民企里只有33家,京东要再出5个世界500强可以说野心很大,不过2022年京东仅次于中国平安成为中国第二大的民营企业,京东有这个底气;从“7”来看,其实近两年大厂们都在陆续的拆分子公司寻求上市,为的就是让集团可以更健康的发展,京东一旦打造出7家市值超千亿的上市公司,不仅对股东对员工来说是一大利好,更为重要的是像许冉说的那样,为国家缴税、提供就业岗位。
毕竟,能力越大,责任越大。作为一家民族企业,京东肩上扛着更大的社会责任。其实在过去这些年,京东一直通过不断的夯实供应链基础设施能力,从而赋能商家、提高员工福利等等。
就说京东的自建物流,虽然当时没人看好,但人家仅用3年就把配送时效缩短至“半天”。
截至今年3月底,京东供应链基础设施资产规模就达到1372亿元,其中京东物流运营超过1500个仓库,仓储网络几乎覆盖全国所有县区,总面积超过3100万平方米。而且为了拉动与全球消费者的距离,京东海外仓的布局速度也一样猛,目前已经在全球拥有近90个保税仓库、直邮仓库和海外仓库。
这么庞大的供应链体系,京东怎么实现的?投钱!近6年来,京东在技术研发上投入已经超1000亿元,好在投入是有回报的!这不,今年618,京东又刷新纪录了。
先说京东物流,今年618全国超过95%的区县能实现当日达或者次日达;但这不是最快的,如果你体验了京东到家“小时购”服务,可能只需要10分钟就能收到货;
还有京东云,作为京东618的技术基石,每秒用户访问峰值同比去年提升119%啊,为超22.3万家京东第三方商家提供更高效的智能服务;
当然了,京东旗下的其他业务也是全面开花。
你看,其实任何一家巨头公司都离不开长期主义,要不是当年京东坚定不移的哪怕亏钱也要大搞基础设施,搭建起自己的核心技术壁垒,也没法做到现在的“多快好省”。对京东来说,过去的20年是搭建壁垒,而未来的20年是创造更大的社会价值。
第一,继续对员工福利的投入。京东表示啊在未来的20年,将累计投入超3万亿元用于一线员工的薪酬福利。还记得东哥曾经说过吗,要让员工有尊严的工作与生活,在过去的20年,京东已经投入了近500亿用于员工福利保障,未来啊,他们还会继续~
第二,帮助传统制造业发展壮大。早在三年前,京东就启动了乡村振兴 " 奔富计划 ",未来将会带动超1亿农民实现增收。并且还将会携手6000万中小微企业数字化升级。
第三,供应链服务实现覆盖全球。京东未来将在占全球80%体量的经济体里建立供应链基础设施,让全球消费者能享受到京东最丰富的商品、最实惠的价格、最优质的服务。
这个梦想听起来很遥远,就跟当年京东自建物流饱受质疑一样,但我相信,坚持长期主义总会迎来曙光,也希望咱们中国的民营企业越来越强大,给社会创造更大的价值。
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