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自美国阿灵顿工厂开始组装以来的近三年里，我们有足够的时间在大多数情况下检查第五代凯迪拉克凯雷德。我们甚至看到它每隔一段时间就会碰到拖曳条，尤其是在热门的“V”导数中，无论是否进行通常的修改。

如果调校的最新一代凯迪拉克凯雷德SUV出于任何原因让您心跳加速，那么您可能会喜欢图片副本。好吧，“调整”这个词太大了，无法描述升级，因为它们是适度的，但有效，而“图片”是夸大其词，因为您正在查看效果图，在这种情况下由kelsonik签名，并在几天前在社交媒体上分享。

从凯迪拉克凯雷德的白色副本开始，数字艺术家重新排列其像素以摆脱镀铬装饰。因此，它在格栅、车窗周围、车身下部、车顶纵梁、前保险杠和尾门上不再有任何闪亮的部位。为了更好地看我，头灯和尾灯被赋予了烟熏饰面，黑暗的车窗为这辆车的数字乘员提供了更多的隐私。

骑在比真实的东西更靠近地面的地方，它也被想象成三组不同的轮子。凭借其Y辐条图案，第一个具有相当异国情调的外观，它们似乎非常适合SUV的整体方形形状。第二组是一个简单的六辐提案，第三组以其奢华风格完善了虚拟提案。它们都具有相同的尺寸，它们的直径可能为25或26英寸。请注意，这对大多数车辆来说很多，但由于凯迪拉克凯雷德的巨大尺寸，它们在这里看起来一点也不格格不入。

如果这些数字插图让您渴望拥有自己的凯雷德，那么您正在寻找至少79，795美元的最实惠版本，即Luxury，配备6.2升V8、22英寸合金、38英寸曲面显示屏内部和加热前排座椅。对于高级奢侈品，感兴趣的各方必须支付至少88，595美元。Sport、PremiumLuxuryPlatinum和SportPlatinum的起价分别为91，595美元、106，095美元和106，095美元。

位于该系列顶部的是EscaladeV系列，其建议零售价为149，695美元。内外兼修、磁力行驶控制、自适应悬架、布雷博制动器和电子限滑差速器，并使用6.2升增压V8发动机。该发动机适用于682hp(692ps/509kW)和653lb-ft(885Nm)的扭矩，使其能够在60.97秒内达到4英里/小时(4公里/小时)的大关。四分之一英里在12秒多一点的时间内完成。